“做好本职工作也是圆梦” 他们守护着一条地图上搜不到的铁路

  航天发射和铁路运输,这听起来是完全不相干的两件事,在酒泉卫星发射中心这个特殊的地方,这两件事却联系在了一起。在这里,有一条在地图上搜索不到的航天铁路,它建造于64年前,它是我国的航天器通过铁路运输进入酒泉卫星发射中心的唯一通道,这条铁路也见证了中国载人航天工程从无到有的发展历程。今天的 《“天宫”是怎么炼成的?》系列报道,我们带您走进大漠戈壁,听听这条铁路承载的圆梦故事。

  迎着清晨第一缕阳光,酒泉卫星发射中心点号巡检小组组长谈敦洲就带着小组出发了,他们在这里的工作是每天维护这条运送航天器到达发射中心的铁路。

  酒泉卫星发射中心点号巡检小组组长 谈敦洲:现在的工作是看一下线路上面有没有风沙埋到的地方,还有线路的几何尺寸有没有出现误差,如果出现误差,我们还要进行维修。这条铁路每天都要巡一遍,一共是5公里,在我们心中是一条通往航天的梦想之路。

  这条看似不起眼的铁路,承载的是几代航天人的梦想。谈敦洲告诉记者,1958年第一批建设铁路的战士来到了这片戈壁大漠,他们住地窝子,喝盐碱水,凭着手拉肩扛和简单的工具,建成了从发射场通往外界的唯一一条生命线。

  在这条全长271公里的铁路沿线上,分布着36个点号,谈敦洲工作的地方就是其中条件较为艰苦的点号之一,他的老班长告诉他当时的点号没有水,每天每人只能用一盆水,常常两个月才洗一次澡。很多点号与世隔绝,陪伴他们的只有白天的道钉和晚上的星星。

  酒泉卫星发射中心点号巡检小组组长 谈敦洲:到目前为止已经工作15年了,不像刚来的时候那么浮躁,慢慢地适应了这边的环境,把这项工作当成一个事业来干。

  沙尘暴是戈壁大漠最常见的恶劣天气,每当有沙尘暴降临,巡检小组都会立刻拿上工具,在沙尘暴中清沙护道。大风混合着沙尘将皮肤打得生疼,让人睁不开眼,但让谈敦洲印象最深刻的却是大漠中的一次暴雨。

  酒泉卫星发射中心点号巡检小组组长 谈敦洲:当时有一段铁路,因为大雨把铁路冲垮了,冲垮之后基本上铁路就悬浮在半空,影响列车的运行,所以我们进行了及时的抢修,出动了100多人,抢修了三天左右,把铁路维修好了。

  2007年夏天,本来很少降雨的酒泉,却迎来了一场突如其来的大雨。大雨将铁路冲垮,很多铁轨都被强劲的冲击力掰弯,战士们奋力抢修,保证通车。

  每天巡道结束后,谈敦洲都会站在自己负责路段的尽头看向远方,因为远方是神舟飞船飞天的起点,也是这段铁路的终点。

  记者:石头上空间站和航天器都是您画的吗?

  酒泉卫星发射中心航天站点号工作人员 吴一博:对,这都是我们自己画的,因为热爱才会有这份动力。我希望可以继续前辈的意志,扎根戈壁,一直守护这一片大地。

  酒泉卫星发射中心航天站点号副组长 孙成伟:我们就像一颗小小的道钉镶嵌在这里,干好本职工作,也是一次圆梦。(央视新闻客户端)